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但据悉，目前仍有部分厂家在进行低速电动车的生产，“低速电动车其实还存有一定的市场，它能够满足特定人群在特定场景的需求，同时售价低等特点具有特定的吸引力。”一位业内分析师表示，“因此依旧有厂家在布局低速电动车领域。”面临挑战，行业或将洗牌目前，低速电动车行业正处于整改阶段，2021年低速电动车的强制性国标才会正式出台，而在这一年多的时间里，对于低速电动车行业而言异常煎熬。现阶段对低速电动车企业自身而言，需要找好升级方向，产品达到行业标准，在技术上、研发、安全上向传统车企看齐。

由于不同投资标的的股价不一，QFII对所有A股上市公司持有市值也有很大差距，要衡量QFII持有相关个股的回报，不妨测算QFII在持有期的浮盈。记者测算发现，按照上市公司2018年年报披露的QFII持股数量，以及在今年以来（截至4月14日收盘）相关个股的涨跌来测算，QFII在这130只个股上的合计浮盈已经有173.81亿元。

对于上述规则，国家金融与发展实验室副主任曾刚认为，对理财资金所投资产设置不同的风险系数后，会直接影响理财子公司未来的业务发展方向。尤其是对标准化资产设置0%的风险系数，实则有利于引导理财子公司大力投资债券、股票等标准化资产。这一方面有助于培养理财子公司真正的投资能力；另一方面，从宏观角度看，将对我国发展直接融资体系带来很多好处，因为理财子公司作为长期机构投资者，若将相当多的资金配置在标准化资产上，这对于完善现有资本市场的投资者结构以及市场的长期健康发展大有益处。

然而在出版行业黄金时代已然结束的当下，中信出版面临的挑战更加严峻。虽然近几年来公司业绩保持稳定增长，但整体营收利润水平在行业中处于中下游位置。此外，公司存货周转率偏低，如何减少库存商品的积压，加快存货的流动，也是中信出版需要思考的问题。营收利润稳步增长 但低于行业平均水平

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