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所以，要盘活社融，放松金融监管是必备选项。7月20日，“一行两会”公布资管新规执行细则，标志着金融监管节奏放缓的大幕拉开。《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》已经公布了一个季度，但迟迟没有操作的具体办法，导致很多银行的理财业务处于停滞状态，产品设计无所适从，理财规模在二季度大幅下滑，直接影响了社融的下降。所以，此次银保监会发布《商业银行理财业务监督管理办法（征求意见稿）》，避免了银行理财的等待产生的半瘫痪状态，有利于新产品的推出，扭转理财规模快速下降的势头。

与这些数据增长相应的，则是增幅更大的亏损。与去年同期4.78亿美元亏损相比，Uber亏损继续扩大到10.34亿美元，扩大到两倍。但在市场预计范围内，因而没有引起股票多大的波动。就在三周前，Lyft财报也曝出巨额亏损，上市后首季亏损11.385亿美元，但其中8.595亿美元为与IPO相关的股票激励支出，调整后亏损为2.115亿美元，与两者体量差距相当。

21世纪经济报道 21财经APP 卢常乐，孙禄翰 上海报道在新兴产业发展方面，青浦的产业基础最好，但吴江的增长空间在三地中最为突出。2019年2月，《青浦、吴江、嘉善2019年一体化发展工作方案》正式发布，三地在充分协商的基础上确定了今年推进一体化建设的51项重点工作，其中，如何加强三地联系，促进交通互通互联、产业协作发展等成为重要议题。

总之这些论调使得美联储年内再进行两次加息的预期降温，白宫和美联储官员布拉德辩称，特朗普的评论并不会影响美联储的独立性，其对利率的看法众所周知，此番表态不过是重申长期立场。市场芥蒂鲍威尔共和党人的特殊身份，如果在中期选举前利率过快上涨，显然不利于企业融资与扩张性经济政策相矛盾，这使得美指丧失高位继续攀升的欲望，所以本周后两个交易日承压下跌。

投资银行业务营收17.2亿美元，预期17.7亿美元，去年同期为0.4亿美元。固收业务营收18.6亿美元，预期22.9亿美元，去年同期亏损3.6亿美元。股票及交易业务营收13.2亿美元，高于去年同期1.7亿美元。达美航空公司（DAL）股价走低。该公司宣布第四财季盈利好于预期，营收符合市场预期。

目前市场对OPEC+采取行动的预期越来越强烈。OPEC+需要深化减产，并将减产延长至2020年6月份。如果不这么做的话，考虑到对2020年上半年石油供应过剩规模的预测，这意味着油价将出现下滑。但是，这些分析师同时警告称，本周油价的反弹可能向OPEC+释放错误的信号，让他们认为不需要深化减产。