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日本央行4月利率决议维持利率不变，维持10年期国债收益率目标在0%附近不变。但是略微下调经济预期，预计2019财年GDP增速为0.8%，此前预期为0.9%。在购债规模上，日本央行表示保持以灵活的方式购买日本国债的承诺不变，以使得持有量以每年约80万亿日元的速度增长。同时维持年均ETF6万亿购买目标不变，并考虑引入ETF借贷工具。

有没有在车牌号不变的前提下将车辆换成合规车辆继续从事网约车的可能？有，但背后的成本是巨大的。《中国经济周刊》记者从多家网约车平台处获悉，各平台都开展了鼓励司机和车辆合规化及办理各种入行证件的“绿色通道”，“我们能多跑几步路的，就让司机少跑几步路，很多手续由平台来帮助他们办。”但是在车牌号码不变的前提下，将车辆性质转换为运营车辆是不难的，而背后的花销却是巨大的。一位不愿具名的汽车租赁公司人士对《中国经济周刊》记者算了一笔账：在不更换车牌号码的前提下，以北京地区标准为例，轴距超过2650毫米，排量不低于1.8升的车辆至少是中端车型，而目前大量服务于“易达”“快车”等基础级别服务的车型价格均在十万以下或十万出头，而合规车辆最便宜型号的价格也超过16万元，加上运营车辆在保险上所需支付的更高价格，司机若想继续从事网约车服务，总计需要增加的花费是近十万元，此外还要承受强制报废年限为八年的规定，“这样一来几乎没有车主愿意让自己的车变为合规车辆，他们只能退出市场。”该人士表示，此前满足大量基本出行需求的“快车”“易达”等服务已经穷途末路，留下的只能是“优享”“舒适”“专车”和“豪华车”等中高端服务类型，但这些类型在此前的总单量中占比不高。

11月23日，ofo方面再次解释称，ofo与PPmoney之间属于正常的市场合作，用户在被充分告知授权内容后，可以根据自己的实际需求进行选择，并非强制捆绑。用户也可以不参加，用户参与活动后，在免押金骑行的同时，还可享受投资福利。“我们合作的相关平台都是合法合规的。”

习近平对疫苗案作出指示：一查到底 坚守安全底线李克强批示疫苗事件：突破道德底线 须给人民交代山东纪委监委：对问题疫苗背后违纪渎职一查到底省委对长生疫苗事件表态后 吉林省纪委出手了各地回应如何守住疫苗的底线 25省区市已发声“问题疫苗”流向这些地级市 22省表示“未采购”

责任编辑：陈志杰格力集团与高瓴资本旗下的珠海明骏签订股权转让协议一事陡生变数。11月11日晚间，就在原定计划签约的最后一天，格力电器晚间公告称，格力集团函告公司，鉴于股份转让协议的内容尚有未尽事宜，珠海明骏和格力集团仍在继续协商，双方同意将股份转让协议的计划签约日期延后。

而消费金融公司方面，也按照内外资一致原则，同时放宽中资和外资金融机构投资设立消费金融公司方面的准入政策，例如中国目前已经有纯外资消费金融公司——捷信金融。再如民营银行基本由第一大股东持股至多30%，防止一股独大成为第一大股东提款机，但是也出现了一些比如大股东投入很多资源，却只有30%股份，政策调整有利于民营银行下一步的发展。