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4月，吴桂谦家族旗下的珠海拉芳易简新媒体产业基金（有限合伙）（以下简称“拉芳易简”）与王霞、范贝贝签署关于上海缙嘉的《投资协议》。根据《投资协议》，拉芳易简对上海缙嘉提供可转债借款3000万元。并且拉芳易简与王霞、范贝贝签署《保证合同》，约定就该3000万元借款由王霞和范贝贝提供连带责任担保。
耿爽19日表示，关于加强和改进WTO问题，中方赞成WTO与时俱进，支持对其进行必要的改革，但改革必须维护WTO的核心价值和基本原则。由于有关进程尚未启动，各方在相关问题上有不同看法，尚待深入交换意见，缩小分歧，扩大共识。事实上，在本月16日的巴黎WTO会议期间，与会外交官和政府官员们就WTO改革进行了讨论，其导火索之一，即美国抱怨WTO未能对中国所谓“涉嫌违规行为”进行监督。中国常驻WTO大使张向晨在一场午餐会上表示，中国已决定同意欧盟针对上诉机构改革的提议，且已经和欧盟成立了高级别工作组。
3.1.2 供给侧改革 座客率同比增长座客率方面，受民航局严控时刻总量的和供给侧改革的影响，航空供给有所放缓，运力投放谨慎。第三季度民航局控总量政策效应渐显，南航、东航、国航ASK虽保持增长趋势，但较第二季度均有所放缓，在需求旺盛的背景下，座客率有所提高。南方航空、东方航空、中国国航第三季度国内国际平均座客率同比增长1.26%、2.12%、0.1%。
责任编辑：余鹏飞2月15日，滴滴出行宣布进行人员优化，“裁员”规模涉及2000人，占比达到15%。裁员的消息发出后，业界以及员工最关注的问题是，CEO程维口中要裁掉的“非主业”究竟是哪些业务？据了解，2017年成立的负责孵化滴滴创新的R（rebuild）-Lab部门是本次裁员的重点。除了外卖业务，R-Lab还孵化了小巴、酒旅、票务等衍生业务，而这些内部孵化业务大概率要被关停。对此，滴滴内部人士并未作出直接回应。
在乘用车方面，数据显示，2019年，乘用车产销分别完成2136万辆和2144.4万辆，同比分别下降9.2%和9.6%。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，四大类乘用车品种产销均呈下降，多功能乘用车（MPV）降幅最为明显。在商用车方面，2019年产销分别为436万辆和432.4万辆，产量同比增长1.9%，销量下降1.1%。在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车产销呈小幅下降，货车产量略增，销量微降。而在货车主要产品中，与上年同期相比，重型货车产销均呈增长，轻型和微型货车产量略增，销量微降，中型货车产销呈明显下降。此外，在客车主要品种中，与上年同期相比，三大类客车品种产销均呈下降，中型客车降幅居前。
车集是一个聚焦下沉市场的汽车新零售平台，专为乡村汽贸店解决获客、车源和运营痛点，提供车源、金融产品及品牌营销服务，此外还包括提供一整套SaaS管理系统，给汽车产业在四五线城市的零售提供赋能服务。本质上看，这背后也是产业互联网的概念。经济观察报：为什么传统产业的升级是靠互联网企业或技术性人才推动？
